Permasalahan apa saja yang perlu diperhatikan dalam perawatan sepeda motor roda tiga kargo?

Pertama, berapa kilometer jarak tempuh perawatan sepeda motor roda tiga pengangkut barang tersebut?
1. Ganti oli pertama kali sekitar 500~800 kilometer, dan periksa apakah sekrupnya kencang.
2. Ganti oli untuk kedua kalinya sekitar 1000~1400 kilometer.
3. Ganti oli untuk ketiga kalinya sekitar 1500~1800 kilometer.
4. Ganti oli setiap bulan setelahnya.
5. Ganti oli transmisi secara keseluruhan setiap enam bulan.
6. Disarankan menggunakan oli khusus untuk sepeda roda tiga. Oli khusus untuk sepeda roda tiga dapat berperan sebagai pelumas. Setiap merek memiliki viskositas yang berbeda, yang akan menyebabkan perbedaan besar dalam perawatan mesin, bahkan berbahaya bagi mesin. Misalnya, jika viskositas terlalu tinggi, mesin akan sulit berputar; jika viskositas terlalu rendah, seperti air, tidak akan ada efek pelumasan. Selama Anda mengganti oli secara teratur dan tidak membiarkan sepeda roda tiga kehabisan oli, pada dasarnya mesin tidak akan rusak.

Kedua, apa pun jenis mobilnya, perhatikan poin-poin berikut:
1. Pastikan untuk membeli beberapa tali kopling, tali kopling mudah putus, yang merupakan suatu keharusan bagi merek apa pun sepeda motor roda tiga kargo .
2. Sebotol oli khusus. Oli yang digunakan untuk roda tiga cadangan tidak mencukupi, sehingga mudah menyebabkan mesin menarik silinder dan sebagainya.
3. Saat memulai, disarankan untuk memulai dari gigi 1, bukan dari gigi 2, 3, 4 dan 5, karena semakin tinggi gigi, semakin mudah untuk mempercepat putaran gigi mesin, dan tekanan putaran mendadak terlalu besar, yang mudah merusak mesin.
4. Jika kecepatan tidak mencapai kecepatan yang dibutuhkan oleh gigi transmisi saat berkendara, mesin akan berjalan beberapa saat, yang dapat dengan mudah merusak mesin. Cara yang benar adalah dengan memegang kopling dan meningkatkan akselerator untuk meningkatkan kecepatan.
5. Jika Anda menyukai rem tangan, harap matikan rem tangan setelah menyalakannya, karena tidak mematikan rem tangan sama saja dengan terus-menerus mengerem saat berkendara, yang mana akan menghabiskan bahan bakar dan mudah merusak rem.
6. Sakelar pengapian tidak boleh ditekan terlalu lama untuk menyalakan mobil, maksimal 3 detik. Tekan sakelar beberapa kali, maksimal 15 kali setiap kalinya. Jika masih tidak menyala, silakan nyalakan dengan kaki Anda, dan periksa apakah busi basah dan menyebabkan korsleting.
7. Nyalakan mobil terlebih dahulu, lalu nyalakan lampu, lalu matikan lampu, lalu matikan mesin. Ada banyak manfaat merawat aki.